ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  2. Анна Канопацкая меняет фамилию
  3. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  4. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  5. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  8. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  9. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям


Первые четыре станции Зеленолужской линии метро в Минске открылись в ноябре 2020 года. Сейчас «Минскметрострой» продолжает возводить еще три — «Аэродромную», «Слуцкий гостинец» и «Неморшанский сад». Агентство «Минск-Новости» оценило степень готовности станций.

Строительство станции "Аэродромная" Зеленолужной линии минского метро. Фото: "Минск-Новости"
Строительство станции «Аэродромная» Зеленолужной линии минского метро. Фото: «Минск-Новости»

«Аэродромная» возле жилого комплекса «Минск Мир» ближе всего к завершению по сравнению с остальными станциями. Отделочные работы здесь приближаются к финальной стадии, специалисты приступили к монтажу оборудования. Позже начнутся пусконаладочные работы.

Как рассказал заместитель начальника участка № 4 тоннельного отряда «Минскметрострой» Евгений Рогинский, платформа «Аэродромной» получилась просторной благодаря отсутствию колонн. К составам можно будет спуститься на лифте и по лестнице, а на платформу — на четырех эскалаторах. Для людей с ограниченными возможностями будет работать специальный подъемник.

При возведении «Аэродромной» заложили пересадочный узел, который будет связывать третью и четвертую, кольцевую, линии столичного метрополитена. Пока не началось строительство новой ветки, он будет законсервирован.

Оформление «Аэродромной» начнется после завершения основных работ.

— Конечно, ее внутреннее убранство будет тесно связано с названием и местом, где она находится — рядом с бывшим аэропортом. Думаю, у всех пассажиров здесь будут возникать ассоциации с небом и полетами. Лично мне она уже напоминает ангар, — рассказал Рогинский.

По его словам, на платформе планируется установить макет самолета, а в цветах интерьера будут преобладать синий, голубой, серый и белый.

Конструкции станции «Неморшанский сад» на ул. Осиповичской и Кижеватова глубиной 16 м уже полностью построены. Сейчас там сооружают второй вход и вентиляционный канал. Специалисты постепенно приступают к отделке.

Станцию «Слуцкий гостинец» на улице Корженевского начали возводить позже других, поэтому процент готовности объекта значительно меньше. Продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже приступят к входам.

Рельсы на новых станциях укладывают по бесшпальной технологии, что позволит значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов.

Электродепо «Слуцкое» в районе улицы Серова сейчас находится на стадии строительства, в эксплуатацию его введут вместе с тремя строящимися станциями. Здесь будут отстаиваться и обслуживаться составы новой ветки. Также в депо предусмотрены цехи с покрасочным и ремонтным отделениями, камера мойки поездов, тягово-понизительная подстанция для снижения напряжения переменного тока и др.