Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  2. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  3. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  10. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  11. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  12. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  14. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем


В Беларуси должны появиться несколько моделей электромобилей, заявил в эфире «Беларусь 1» первый заместитель премьер-министра Беларуси Николай Снопков. Причем есть вероятность, что первый беларусский электрокар будет представлять собой гибрид.

Первый заместитель премьер-министра Беларуси Николай Снопков во время посещения Центра технологий MAZ-Weichai в Минске, 20 августа 2024 года. Скриншот: tvr.by
Первый заместитель премьер-министра Беларуси Николай Снопков во время посещения Центра технологий MAZ-Weichai в Минске, 20 августа 2024 года. Скриншот: tvr.by

Снопков посещал учебный центр китайской компании Weichai, которая с 2018 года выпускает дизельные двигатели — их устанавливают в беларусских МАЗах. Центр технологий MAZ-Weichai работает на базе филиала столичного автомеханического колледжа имени академика М. С. Высоцкого.

В ходе визита Снопкова зашла речь и о выпуске отечественного электромобиля. Первого вице-премьера спросили, будет ли новый беларусский электрокар гибридом.

— Что у нас получится быстрее и качественнее локализовать в рамках компетенций беларусских предприятий, на то и будем делать ставку. Наверное, проще электро, в этом плане работа идет очень активно. Несколько моделей отрабатываются на соответствующих предприятиях, я не буду говорить каких, потому что руководители предприятий этих, особенно тех, которые материнские компании, очень трепетно относятся к афишированию их. Я уверен, что у нас будет отличных локализованных несколько моделей электромобиля, — заявил Снопков.

Как первый беларусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого беларусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию беларусских электромобилей выпустят к концу года.

В июне 2023-го первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщал, что завершаются работы над опытным образцом беларусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября прошлого года пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут в декабре этого года. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик.

Заявление чиновника выглядело многообещающим. Уже в конце ноября Пархомчик подтвердил, что новый образец первого беларусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работали над ним по двум направлениям: «БЕЛДЖИ» трудилось над созданием отечественной модели, в НАН препарировали китайский электромобиль JAC. Тем не менее в декабре работающий образец так и не показали.

В январе уже 2024 года во время посещения СЗАО «БЕЛДЖИ» Александр Лукашенко вновь поднял тему электромобилей. Он поинтересовался, за сколько получится выпустить первый отечественный электромобиль. Выслушав пояснения ответственных лиц, он «поставил задачу к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей», писала БЕЛТА.

Однако на самом «БЕЛДЖИ» недавно рассказывали, что в январе следующего года планируется провести только первые испытания опытной партии «отечественного электромобиля».