Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  2. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  3. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  4. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  5. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  6. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  7. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  8. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  9. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  10. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  11. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  12. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  13. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  14. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
Чытаць па-беларуску


Беларусь ввела запрет на импорт из Литвы, но сами беларусы по-прежнему приезжают сюда на автобусах и покупают определенные товары, пишет литовское издание delfi.lt. В этой ситуации Литва могла бы ввести ограничение на вывоз товаров, заявил вице-президент Вильнюсской торгово-промышленно-ремесленной палаты Кястутис Черняцкас. Однако экономист банка Luminor Жигимантас Маурицас сказал, что не видит ничего плохого в том, что беларусы приезжают за покупками в Литву.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В выходные у магазина Ikea в Вильнюсе стояло несколько автобусов из Беларуси, отмечает delfi.lt.

Пресс-секретарь Службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис заметил, что в 2023 году в Литву приехали 24 285 автобусов и микроавтобусов с беларусскими номерами.

«В январе 2337, в феврале — 1992, в марте (до 18 включительно) — 742. Согласно прогнозам, в марте количество будет ниже», — представил Мишутис статистику.

По его словам, в последнее время в числе приезжих может быть меньше людей, приезжающих за покупками.

«Сейчас чаще приезжают те, кто едет на заработки в страны ЕС, включая тех, кто едет в Вильнюсский аэропорт на рейсы за границу», — сказал Мишутис.

Вице-президент Вильнюсской торгово-промышленно-ремесленной палаты Кястутис Черняцкас заявил, что такой обход санкций беларусами кажется странным.

«Сейчас между Литвой и Беларусью наблюдается определенное политическое напряжение, оно отражается и в экономике. Запрещен экспорт определенных товаров из Литвы в Беларусь. Я думаю, что об ограничении ввоза некоторых товаров уже давно должно было заявить и наше правительство, поскольку товары, которые попадают в Беларусь, потом попадают и в Россию. Границ там нет. Сейчас Беларусь говорит, что не принимает наши товары, но призывает жителей ехать самим и привозить. Думаю, тут наше правительство должно занять более жесткую позицию и ввести ответные ограничения», — считает он.

Он уточнил, что допуск автобусов и туристов, наверно, должен быть регламентирован директивой ЕС, но Литва могла бы ввести ограничение на вывоз товаров.

«Например, можно вывозить товары не больше чем на 100 евро. Каждая страна могла бы ввести такое ограничение, поскольку ограничить въезд туристов не получится», — сказал Черняцкас.

Экономист банка Luminor Жигимантас Маурицас сказал, что не видит ничего плохого в том, что беларусы приезжают за покупками в Литву. «Тут я не вижу морального конфликта. Если ЕС везет туда товары, немалую часть стоимости забирают беларусские компании. Они платят там налоги, значит, поскольку Россия и Беларусь сидят в одной лодке, пополняются их бюджеты. А если люди к нам приезжают, то пополняется бюджет нашей страны», — сказал он.

По словам экономиста, такие торговые связи могут быть незначительными контактами через людей.